May 13, 2007
春の黄砂を洗車！
春は黄砂がホントにひどい。ほっとくとまっ黄色。大陸からえんやこらと流れてくるのですね。
今日は念入りに洗車。きれいになったところをパシャりと。
156のサイドに流れるキャラクターライン、シンプルでお気に入りです。BMWのZ4みたいな複雑なラインも好きではあるんですが。
また50mm f1.4、K100Dです。アップとボケ足に頼らずにいい写真撮れるようになりたい・・・。
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May 07, 2007
月日は流れても・・・
２００７年、春。
１５６のエンジンは８年落ち、４万キロを超えながらも、今がもっとも旬かとおもうほど軽やかに回ります。
買い替えはいろいろ悩むもののまだ踏み切れず。ローターがそろそろペラペラらしいので更なるメンテにお金かけるか、今年中には覚悟を決めて買い換えるか悩ましいところです。
ああ、そうそう、今頃になってETCが欲しくなってきました。
スピード乗せてETCゲートを抜けてくる車と合流するのが怖い！
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December 10, 2006
156を綺麗に撮る
気まぐれ更新です。結局車検を通しましたよ！
いろいろと悩んだ挙句、買い替えを前提にしつつも最低限のメンテをお願いしました。替えたのはブレーキパッドくらい？ ケブラーストリートのこの純正同等品のパット、全然ダストが出ず、 リニアな踏み心地は純正よりも間違いなく良いです。
そうそう、最近デジタル一眼レフ買いました。ペンタックスのK100D。これでアルファを綺麗にとる修行中。 50mmのf1.4マニュアルレンズを装着して撮った一枚が↓。今のところベストショット！
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August 14, 2006
お盆。近付くアルファ７年目の誕生日。
すっかり季節ごとの更新？です。ただ今お盆休みです。
にしても、最近のガソリン価格はとんでもないですよねー。ハイオク１５５円？えーと、６０リッターほど入れたら・・・、ぐはぁ！！ 遠出の予定がないのもうれしいやら悲しいやら・・・。
そんなうちのアルファは、現在走行距離４１０００キロを超え、今年の１１月で７年目の車検を迎える予定となっております。 ワタシがオーナーになってから３年半です。うー、実は買い換えるか否か迷っておるのです。
今はもちろんなにもトラブルはなく、快調そのもの。でも、年式的にそろそろ本格的に整備に費用がかかるころ。 タイミングベルトもまだですし。万が一致命的に故障したらリセールもなにもあったもんじゃなくなるので今のうちに、 という考えがどうしてもよぎります。そーんなこと考えていたらアルファもスネてホンマに調子悪くなったりして！
まだ少し時間があるので考えたいと思います。次に狙っている車は・・・まだヒミツですっ！！
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May 21, 2006
2006春! 最近の156
しばらくサボってしまいましたが156の近況！
１．毎週洗車。ガレージのある家はいいですなあ～。こないだコンパウンドで屋根とボンネットを磨き上げました。前回の教訓から、 今回は一般的に手に入るうちで0.2ミクロンと最も粒子が小さいコレを使いました。ツルツルです♪
２．パルティーレにガリ傷（泣）。家の前には電柱があり、気をつけていましたがこういうのは慣れてきた頃にやっちゃうものですね。 ちょっと急いで出たときに、ミラーを見ずに感覚でハンドル切ったらなにやらゴリって音。 帰って見てみるとボディにはほぼ傷なしでしたがホイールが…。これでも今時まさかの木の電柱だったのまだマシだったのかも。
３．またアルファエンブレム色褪せ。購入直後にグリルごと交換したのに２年半でもう…。 しかも今回は水滴も入ってしまっているようで曇っちゃってます。たしかディーラー価格は盾ごとで１２０００円だったはず…交換かなあ。 お気に入りの部分だけに…。
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April 14, 2006
またまたワイパーゴム交換。
今年は雪が多かったのか、またもワイパーゴムがギッシギシ鳴り始めました。寿命はちょうど一年程度。短い・・・。 その後数ヶ月我慢しながら使っていましたがついに交換（ゴムのみ）しました。
以前と同じ型番がもう廃盤なので長さだけ覚えていくとゴムの幅によってもいくらか種類があるじゃあありませんか。 二度手間ながらも一旦退却。調べてみると、どうも6mm角型と書いてある奴が正解のようです。 長さは550mm、短いほうが525mm。 これで適合表に載っていなくてもまず大丈夫なはず。ちなみにガラコの撥水モデルにしました。見事な吹き上がり♪
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April 13, 2006
桜咲く街。
春爛漫。新しい街は桜の木が多いです。歩いて数分で桜と琵琶湖疎水の流れるまったり綺麗な情景に出会えます。 ドライブしようにもこの時期京都はすっごい人人人、車車車なんです。徒歩が一番♪
あー、携帯カメラしかなかったよ～デジカメ持っていけばよかった～。昨日今日の雨ですっかり桜は散っていることでしょう・・・。って、
山が近い！
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April 01, 2006
156の車両クラスアップ？
引越しのドタバタの最中、自動車保険の更新もしました。期限切れ間近になるとこれでもかとDMとeメールで知らせてくれますね。
で、今年も無事故で過ごしたし安くなったかなあ～って見ても去年より微増なようで、「あら？」 って思ったら料率クラスの車両クラスが今年から5から6に上がったみたいですね。 フェラーリやらポルシェやらが９とかなのに比べればかわいいもんですが・・・。１５６の事故ってぼちぼち多いんでしょうか？ それとも最近の電子制御満載のセダンたちと比べられてかしら？
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March 28, 2006
引越し完了♪新ガレージ！156に半分の屋根？
引越しが終了！！あーしんどかったあ～。
おかげさまで広いガレージの貸家に住み、ガレージ上の二階で主に暮らしているので常に足元に車がある生活？となりました。
洗車も磨きもし放題ですが、 一つ気がかりなのは↓の画像のようにフロントウインドウ途中あたりまで中途半端に屋根があるところなのです。 ただでさえ色あせ易い１５６のロッソカラー。このままカバー無しだと前後２トーンになっちゃうのか！？
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March 01, 2006
サークルKサンクス限定！Alfa Romeoコレクションの結果！！
こんな感じです。他にダブりが二つ。Giulia Spirint GTAは相当レアだそうです・・・。欲しかった～。 黄色のSZがお気に入りです。GETできなかったGiuliaとかはヤフオクで狙おうかと思ってますが、今はまだアルファ好き、 ミニカー好き、外車好き、転売野郎達の熱冷めやまずでかなり高騰しているのでみんなが忘れた頃に探そうかと思います。
ちなみに今日から新居の鍵を貰いました♪上のレイアウトはこのあとすぐ崩して荷作りです！
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February 17, 2006
サークルKサンクス限定！Alfa Romeoコレクション！！
アルフィスタな方ならすでにご存知の方も多いでしょう、この京商のアルファロメオコレクション。サークルKサンクス限定、 もうすでに入手困難なようです。発売日にまずはと３個買った結果は下の通り。
その出来栄えにも納得し、ご満悦。しかも３個しか買ってないのに欲しかったベローチェも、155 V6TIもゲット！！Giulia Spirint GTAもぜひ欲しいし、コレは買い占めねば！！と思ったもののもう後の祭り。 ８時間後に向かった馴染みのサンクスはすでに完売でしたとさ（泣）
しかーし、あきらめずに探しましたとも！がっつリ大人買いしましたとも！！結果はまた次回更新にて！！！
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February 08, 2006
おなかいっぱいブレラ顔のスポワゴ&スパイダー
ジュネーブモーターショー05で発表された新生スポーツワゴンとスパイダー。
あちゃ～またこの顔ですかあ～。街でまだ見かけてないのに、早くも見飽きてしまったようなこの感覚。特にスパイダー、なんかがっくりです。
今強いて買い換えるなら、と言える候補にアルファスパイダーがあります。それもベローチェ後期モデル。 華奢で優雅なラインが美しいアレは現行のスパイダーに今ひとつ心惹かれないだけに輝いて見えます。で、新スパイダーを見た感想は、 現行のヤツもアリかなって思うほど野暮ったく感じちゃいました・・・。屋根無しブレラは屋根無しGTVよりもっさく感じます。 伝統のスパイダーくらい単独設計で作って！
この顔つきで興味あるのはブレラだけかなあ～。デカいのイヤですし。新生アルファ大丈夫なんでしょうか。 前周りのパーツ全部同じでしょうからコストは減っているんだろうけど。
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January 26, 2006
嗚呼、夢のガレージ付貸家！！
最近仕事もなかなか忙しいですが、今年こそ引っ越そうといろいろと探してたんですね。条件は
・ガレージ付
・古くてもいいので貸家（一戸建て）
で物件を探してました。もちろんアルファを近くに置きたいのと、気が済むまで洗車や磨きがしたい！って理由です。
ネットなどを駆使してなんとかいい物件を引き当てることができました。あまり家賃も張り切れないのでなかなか厳しい物件探しでした。 古めの貸家だと軽なら停められるとことか多いのですが、１５６の横幅となると余裕あることはほとんどなかったですね。屋根付ではないですが、 玄関前にがっつりと停められる家に出会えました。
実際に引っ越したらまたガレージライフのリポートをしたいと思います！
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January 12, 2006
デシルバのミウラ・コンセプト・・・
あけましておめでとうございます！！どえらい更新をサボってしまいましたが、ネタがないのは言い訳になりませんねえ・・・。
昨年末からすでに物凄い寒いので車は凍りつきまくりです。 夜に乗ろうとすればうっすら氷の層に包まれてガリガリのフロントウインドウをどうするかに悩みます。 家の前までなんとか運んでお湯をぶっ掛けるかしないとウォッシャー液&ワイパーではもう無理ザマス～。
で、この寒い寒い年明けに米国ではデトロイドモーターショーが行われたようですが、そこでランボルギーニがミウラコンセプトなるものを発表していました。 あのミウラの復刻リメイクです。
ミウラはご存知の方も多いであろう往年のスーパーカーの代表格ですが、これのリメイク、ワルター・デシルバが手がけたそうです。 デシルバは我らがAlfa156をデザインした人なのですが、今はランボルギーニのデザイン部長だそうで・・・。
子供のころ大好きだったミウラのリメイクとなるとおのずと期待していたのですが、個人的には△です。なんか、中途半端。 レトロレスペクト（今風に言えばインスパイヤ？） の同系統リメイクとしてはフォードのGT40なんかはうまくオリジナルの遺伝子のまま現代スーパーカー風に仕立てられたと思うんですね。 コンセプトなんで、ランボがミウラ復刻を掲げる戦略の都合で大急ぎにやっちゃったのかもしれませんし、 あるかどうかわかりませんがコンセプトではない商品ベースのデザインにはデシルバの仕事に期待しちゃいます。 絶対に買えない値段であるのは間違いないですが・・・。
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December 10, 2005
うらやましい1DIN全部入りインダッシュナビ「ECLIPSE AVN075HD」
いやあ～、寒くなりましたねえ～。最近はうちのアルファにあまりトラブルもなく、ネタに困っております。
唯一気になるのはナビのStradaのモニタが映らない現象に「？」です。エンジンスタート時にナビも起動するはずですが、
ごくたまにこの現象が。ナビは動いてるし、音声はあるの画面だけ出ない・・・。一度か二度エンジンをかけなおせば画面が出てきます。
長く乗ってないときや極端に寒いときに発症する「気がする」のですが・・・、ただのケーブルの接触不良かなあ？
久しぶりにナビについて調べていると、
1DINしかなくてナビ選択および設置場所に苦しむ輸入車に超最適なこんな素晴らしいHDDナビが出ているではありませんか！！
富士通テン「ECLIPSE」シリーズのAVN075HDってやつです。 いまの１５６にナビを検討したときもとにかくオーディオが1DINを占拠している限りナビはシート下かトランクくらいしか置けない、 インダッシュナビはその逆でどこかにオーディオユニットを移設しなければならない、と困ったものでした。 結局オンダッシュタイプのストラーダを本体をシート下に置く今の形式に落ち着きました。 このエクリプスのナビはHDDナビでインダッシュタイプ、 CD/DVDユニットも付き、 さらにチューナーや4chのアンプを内蔵しているので1DINコレだけで完結できるたぶん知っている限り現在唯一の 「AV関連オールインワン」 なナビ。
２年前にコレがあったら間違いなく選択していたでしょう。どうも２０万以下で手に入るようなのでうらやましい限りです。 標準でフィルムアンテナも付いているし・・・。ナビの付け替えなんてめんどくさくて絶対しないので買い換えたりはしませんが、 次の車が仮にまた1DINしかなかったらコレを搭載します。
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November 20, 2005
１２ヶ月点検＆アルファ156でiPod nanoを使う！！
１２ヶ月点検から帰ってきたうちの１５６ですが、特に重大な故障もなく最低限のメンテナンスだけで済みました！
多少プラグがかぶっていたらしいのでスパークプラグを表側４本交換してもらいました。オイル交換もしたのでプラグ交換との相乗効果か、
点検前にも増してとても気持ちよくツインスパークが吹け上がってくれます！
トラブルはもう枯れているようですが、これからも慎重に様子を見ていきたいと思います。
で、数週間前に購入して傷にビビリながら慎重に使用していたiPod nanoですが、 ようやく注文していたエレコム製のレザーケースとプリンストン製のトランスミッターが手に入りました。
アルファのシート調の黒レザーに赤ステッチが気に入っての購入です。安かっただけあって質感はボチボチですが、 赤黒のインパクトはなかなかのものです。 nanoのひ弱なボディにそっくりかぶせるので保護機能は万全。 普段持ち歩きようには最適なのでこれで気兼ねなく持ち出せます！
トランスミッターのほうは以前使っていたiPod mini用のiTripよりちょっと感度甘いようですが許容範囲内です。 いつかiPod対応オーディオを購入するか、iPod対応車に乗り換えるその日までこれでいきます！！
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November 13, 2005
iPod nano買っちゃった♪
買っちゃいましたiPod nano！！ブラックです。液晶がカラーで綺麗なのはやっぱりいいですね。iPod
miniからの買い替えですが、 世代が変わって本体内蔵の時計が世界時計になったのはすごい便利。かなり細かく、
アメリカの各都市の時間などがすぐに確認できるので出張時にも重宝しそうです。
ですが別にamazonで注文したケースがまだ到着しないのであんまり外に持っていっていません。
なにせ、 表面が傷つきやすいってので本場米国では訴訟が起きているくらいですから・・・。
保護ビニールもまだひっつけている状態です。
ちなみにマイ156は１２ヶ月点検でただいま入庫中です～。なにもないことを祈りながら・・・。
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November 05, 2005
ハリー・ポッターの「空飛ぶ車」が盗まれた？
今日ネットを巡回していて見つけたちょっとうけた記事
いわゆる映画版のハリポタは一回も見たことがないのですが、この車はかわいいなあっと思ってました。
フォードのアングリアって車なんですね。すごいボロボロですが・・・
「車には防水シートがかぶせてあった。車の状態は良くないため、運転していくことはできなかったはずだ」
ってことは飛んでいったって言いたいのか？？
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October 24, 2005
東京モーターショー行きそびれ…ブレラが見たかった…
東京モーターショー、すでにテレビやらネットやらでたっぷり報道されていますよね。私は一般公開の前日まで東京に出張していまして、元気ならもう一泊して見に行ってやろうかなっとか思ってましたが寒波にやられ風邪ひきだったので今年もかなわぬ夢となりました…。
ブレラもすっかり完成の域にあるようですね。見たかったなあ。でもなんだか野暮ったいミラーが気になります。
なんかLEXUSのISをはじめて見たときも同じような形のミラーに違和感を感じました。下からニョキっと生えているこのタイプがもしや流行っているのか？空力的に有利なのかも知れませんが個人的には156や159と同じようにウインドウ脇からズバッと出してほしいなあ。でも全体的な雰囲気は147よりシャープで個人的にはかなり好みです。日本価格いくらだろう・・・。
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October 15, 2005
まもなく１２ヶ月点検。ブレーキパッド交換か？
このところ好調な156。特にトラブルもなく、真夏の渋滞にも根をあげずに順調に走ってきました。
そんな中ディーラーより１２ヶ月点検の連絡が。そう、前回の車検から１年が経とうとしているんですね。そういえば最近またワイパーが鳴き始めたのです。前回の車検前にワイパーゴムを交換したので、ワイパーの寿命は１年と見たり！
で、保守系部品の交換もいろいろと出そうな感じなのですが（恐怖のタイベルもそろそろ…）前回見送ったフロントブレーキパッドはそろそろかなあと。で、ブレーキパッドといえばなによりも
このすさまじいブレーキダスト！ちょっと洗車サボるとこのありさまです。ゴールドパルティーレも台無しですね。もちろん標準パッドのあまり安心できない性能も問題なのでパッドは社外品を検討中なのです。
アルファに156さんのところでも記事になっていたEBC ケブラーストリートが価格的にもお手軽かなと悩み中。よく効くらしいので今のダルい踏み心地にチューンされた右足をまた慣れさせさせないといけないですね（今の日本車とかに乗るとブレーキ踏みすぎる体に…）。まだ少し時間があるので各社のパッドをいろいろと調査してみます。
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October 02, 2005
PC環境強化！狭い部屋に20インチモニタを置く！！
この２週間ほどで大幅にPC環境を強化しました！結局PC本体もモニタも買い変えたのですが以前よりほしかった大型液晶をついに購入！Dell UltraSharp2005FPW HASというモデル。20インチワイド、解像度にして1680×1050の解像度が出る代物。
うわあ、写真でも伝わるこの部屋の狭さ！フレームアウトさせてますが机の周りには物が溢れております・・・。
ホントはAPPLEのCinema Displayあたりが欲しい所ですが、Dellのあまりの安さに撃沈・・・。ちなみにDellは時期によってオンラインクーポンとか期間限定割引で価格が大幅に変わるので買い時を見極めるのが大変です。９月の決算期のためか、最近はかなり安くなっており私は5万しない値段で買えました！！値段から考えるとパネルは明るく、高精細で画質にも問題ありません。大満足～。スタンドに自由がかなりきくので今までよりかなり楽に作業できるようになりました！
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September 19, 2005
磨き傷とのあくなき戦い。
なんだか更新頻度激下がりですが・・・、奮起して書いていこうと思います！もうすぐalfa-gardenも一周年ですしね。
タイトルの「磨き傷との戦い」はアルフィスタなみなさんは苦労されているんではないでしょうか。とくにロッソやブラックは・・・。洗車しないと汚い、が、洗っていくとどんどん磨き傷が増える、の地獄スパイラル。
こないだも洗車の後、久しぶり（夏前以来の）粘土での鉄粉取りを行い、すべすべになったボディをにやにやしながら手元にあった仕上げの微細液体コンパウンド（たぶん3000～5000番ぐらい）をかる～くかけてツヤツヤになったのを確認した後に、コーティング剤のブリス施行して完成！！って感じだったんですが・・・。
お昼に磨いてたんですが、夜になっても月明かりでは見た目ピッカピカなんですよ。ただ、スーパーとかの屋内駐車場とかの蛍光灯に照らされたときにくっきりと磨いた後が・・・。コンパウンド用スポンジの通り道がはっきりわかるほどに・・・。
どうもこの「3000～5000番ぐらいの液体コンパウンド」はまだまだアルファのロッソ塗装には荒すぎたようで・・・。だってこれ買ったのシルバーメタリックのインプレッサの頃だったし、これでシルバーメタはピッカピカになったもんだから・・・（泣）
というわけで・・・、毒を制するには毒を持って、とのことで今度はもう一段階細かい9000番クラスで再挑戦する予定です！塗装寿命を縮めるのであんまりコンパウンドは使いたくないのですが・・・。これで輝きを取り戻してくれと。ダメなら磨き業者でポリマーと磨きかなあ。
↑これくらいかなあ？3000番台との番手がかなり空いてますが・・・。これでいいのでしょうか？
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September 08, 2005
iPod nano??ぐぅうぅ、欲しい！！！
またドえらい物がでましたねえ。AppleはまだまだiPodでやってくれます。白も黒もカッコイイ！！
すでにiPod mini持ってるんですが・・・、ＦＭトランスミッターはmini専用なのでこっちも買い換えないといけないのか・・・。まだしばし様子見かなあ？なんて速攻で買ってそうですが。
アップルのipod nanoのHPではクルマメーカの対応が見れます。
・・・、FerrariもComing Soon！！！
投稿者 DG : 23:25 | コメント (0) | トラックバック (0)
September 01, 2005
キーボード＆マウスマニア！！
私はＰＣとかを自作するような人種なのですが、特に色々と買い換えているのがキーボードとマウスです。もういったいいくつ購入してきたことでしょう・・・。別に壊れていなくてもデザインが良かったりするとついつい欲しくなります。
最近はオーディオのラックにＰＣも入れているのでワイヤレスキーボードが２つほど続いているのですが、今のやつはワイヤレスがダメダメで、ＰＣ本体と離れすぎて入力レスポンスが悪くブログなんかを書いてるとえらいイライラすることも。最近ずっと代わりの物を探してました。デザイン重視でずっとロジクールのこれ↓が気になっていたんですが・・・。
「diNovo Cordless Desktop DN-800」は安いところで買っても１５０００円・・・。マウスが今ひとつヘボいのも相まってさすがに購入にまでは至っていません。が、これのそっくりさんがなんと５０００円程度でアキバのパーツショップに売っていることが判明！東京出張ついでにアキバにGO！！買ってきました！
クレバリーという店で買ったのですが、今はクレバリー楽天店でも買えるようですね。このLuxeMate、あきらかにロジクールのdiNovoを意識しているのでもっとパチものくさいかと思ってましたが実物はキータッチもかなり良く、質感も上々。オプティカルマウスも悪くありませんし、この値段で無線型のワイヤレスなのも満足です。これでブログ書きも楽しくなる！？
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August 29, 2005
CLS55AMGを関空でまじまじと見た！！
今月は結構な日数海外に行っていたせいで、愛車１５６にはぜーんぜん乗れてないのです・・・。
で、今月計４回訪れたことになる関西国際空港についてですが、バカでかい国際線の登場とかを行うフロアでメルセデスのCLSのさらに最上級グレードCLS55AMGがこーんな感じで展示されておりました。
国際線のフロアってのがミソですかね。そこらにちらほらいるであろうお金持ちの目にたくさん触れるってことですし、なにより飛行機に乗る前ってのはとにかく待つことが多い。＝忙しいお金持ちさんでも時間を持て余す人が多いって感じで。ちなみに台湾へ行ったときのノースウエスト便は３時間遅れてました・・・。超ヒマでうろついている間にすっかり関空に詳しくなりました。
ところでＣＬＳってメルセデスの中では際だって美しいボディラインしてますよね。なんだか中途半端にスポーティな？新型Ｓクラスよりは断然いいです。プライスタグもどーんと掲げてました。約１４００万！！たっけぇ～。
ところでいったいどこから搬入するんでしょうか？？
ちなみに免税店とかがある発着のウイングスペースにこんな展示も↓
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August 20, 2005
お盆は台湾へ…。
ロスより帰国ちょうど一週間後、今度はお盆休みの休暇で台湾へ行って参りました！
近くて暑くてエネルギッシュな国、台湾！初のアジア圏への海外旅行でした。
とにかくメシがうまい、これに尽きます。何食ってもしっかりとした味。安ホテルの朝食すらかなりがんばってます。日本も見習って欲しいですなあ。
で、一番驚いた？のが台湾の人が敬愛する故蒋介石総統の紀念堂である中正紀念堂。問答無用のデカさ、敷地の広さもすごい！デカいけど派手すぎない装飾の建造物が良い感じでした！
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August 07, 2005
生まれて初めて、リムジンに乗る！！
ロス出張より帰ってきました！昼夜真っ逆さま、時差１６時間で地獄のジェットラグ全開です・・・。
今回の出張、なんと生まれて初めてリムジンに乗りました！！しかもＲＶベースをストレッチした縦にも横にも奥にもデカいやつ！！
右の白髪のおっちゃんが運転手です。仕事の移動で１０人ほどの野郎たちを運ぶのに、先方さんはてっきり小型シャトルバスのような物を借りてくるとおもいきや、こいつが現れたときにはびっくらこきました。
まるでダックスフンドみたい・・・。フォードのEXCURSIONとやらがベースのようです。
乗り心地は、・・・はっきりいって悪いです・・・。中はソファがあって横向きに座って乗るのですが旋回時はかなりキます。元々があまり良くないのでしょうが・・・。運転手のオヤジはＶ１０エンジンがどうとか自慢してました。そりゃこの車体に１０何人も乗せるにはたっぷりトルクが必要ですよね。免許も特殊らしいです。
内装とかもかなりゴージャスでいい思い出になりました。こんな車でロサンゼルスのフリーウェイを突っ走るなんて最初で最後かも。私の人生で今後リムジンにまた乗るようなことがあるのでしょうか・・・。
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August 01, 2005
ロサンゼルスより謎のカスタムカー？
ただいま出張中でロサンゼルスのホテルでこれ書いてます！
滞在するのはダウンタウンの金融街近くなので路地になんか入った日にはなかなかクレイジーな町ですが、二回目なのでもう慣れちゃった感じです。走っている車も全然日本とは違うのですが、とある場所でこんなカスタムカー発見！！
たぶんこれは日本で見ない小型のクーペ大衆車がベースなのですが、エアロが渋い！！いったいオリジナルの車種はなんていうのでしょうか？ＴＲＤのステッカーが張ってあるのでトヨタ？？
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July 22, 2005
ドアの閉まる音に異変・・・！？
１５６のドアは欧州車らしく、「ダム！」と乾いたいい音をたてて閉まってくれます。いつもは。
でも、こないだ会社から帰ってきてドアを閉めてみたら、なんかいつもと違う音なんです。なんか、無理矢理文字にすると
「んキャン！！」
って感じなんです。何回閉めても。まるで、
子犬の足をうっかり踏んでしまったときの鳴き声のような音。
すぐに助手席のドアも確認のため閉めてみましたが、こちらは「ダムっ！」っといつもの音なんです。
何かが引っかかっているわけでもないのでドアふち部分ゴムの劣化かな？とおもいますが見た目には何の異変も見つけられません。もちろんドア自体はちゃんと閉まりますし隙間風も感じられないので全く問題ないですが・・・。駐車場でドア閉めてこんな甲高い音鳴らすのは恥ずかしい・・・。こんなトラブルでディーラー行くのもなんだかなあ。
どなたか、１５６で同じ現象になっているような人っているのでしょうか？？
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July 19, 2005
絶景！琵琶湖一望スポット！
三連休中に比叡山へと続く道中にある琵琶湖＆京都一望の絶景スポットに行ってきました。が、残念ながら山頂はガスが多くてうっすらスモーク状態。
「山中越え」といわれる京都北白川から滋賀への峠越えの途中で比叡山へ続く道（有料）でさらに登っていったところにあります。そこには「ロテルド・比叡」というフランステイストのホテルがありますが、ここには高級車がどっさり停まっています。ジャガー、ベンツは当たり前。お抱え運転手付きのセンチュリーなんかも・・・。ってことはやはりグレードの高い宿泊料なわけで・・・。うーん、一回くらい泊まってみたいなあ。ご飯くらいは、と思い食べてみましたが、さすがにおいしかったですよ～！
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July 11, 2005
さよなら156、159へのバトンタッチがまもなく・・・
今月号のMotorMagazineにはアルファ１５９のインプレッションとともに、本国イタリアでの１５６の生産が終了したとの記事が・・・。ついに、１５６は１５９にバトンを渡すようです。１５６のライフサイクルは結局８年ですかね？
表紙がかわいくて？思わず買った「I LOVE ALFA 156」ではまさに１５５の後継として鮮烈にデビューした１５６の初期のレビューなどが満載です。今見ると懐かしい方も多いでしょう。私などはまだ１５６がデビューした頃は学生で車なんてまったく興味なかったのですが・・・。
なんだかちょっと寂しいものですが、１５９に期待しましょう・・・。でも、あのサイズなら個人的には価格うんぬんではなくスルーなのですが・・・。ＪＴＳ積んだ軽いスポーツテイストなやつ（BMWの１シリーズのような？）が個人的には欲しいですね。え？それってＧＴＶ？
１５９に関してはＷＥＢ上にも続々と情報が届いているようです。webCGのインプレッションがこちら！
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July 04, 2005
ディープ・ブルーでまったりと・・・。
なんだか最近話題のＤＶＤ「ディープ・ブルー」を買ってみました。昔手当たり次第ＤＶＤを買っていたせいで見てないＤＶＤが溜まりまくり、最近は購入を控えていたのですが・・・。
これがまたまったりと良い感じなんです。ひたすらに青い青い世界。まじめに見るとすごく眠くなりますが・・・。かわいいペンギンも良いですが、残酷なシーンも多く結構ドキドキもしたりします。シャチの捕食シーンがすごい！！
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June 29, 2005
ああ、不注意でバッテリーあがりました・・・。
夏目前、エアコンもつけなきゃ日中はもうムシ暑くて厳しい梅雨です。そんな６月にバッテリー上がっちゃいました。
１５６に乗って出勤だ！っとガレージに行くも、キーレスが動作せず「？？」。リモコンの電池が力尽きたかと思いきや力尽きたのは１５６本体の方でした！！
原因はルームランプ付けっぱなし。３日放置でしたがそんなもんでしょうか？保険屋に連絡後すぐにロードサービスが来てくれてエンジンはかかりましたが、「バッテリーを充電しないとまたすぐにあがっちゃうのでエアコンとか付けずに３０分～１時間くらいは走ってください」と言われました・・・。
朝、出勤渋滞の時間帯。会社は遅刻でも問題ないものの、あてもなくエアコンなしで何十分もトロトロと走るのはまさに地獄！！かなりきつかったとです・・・。
でもまあ、こんなことも想定して以前で書いたように、多少のバッテリーあがりでも大丈夫なオプティマバッテリーにしていたのでその後は弱った様子もなく快調です！
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June 26, 2005
１５６の貧乏ドリンクホルダー
ご存じのように、Phase1世代の１５６にはドリンクホルダーが全くありません。まあ、無くて困るほどのことはなく、ペットボトルならフタ締めてシートに転がしとけばいいのですが・・・。暑くなってきたこの次期、やっぱり飲み物を持ち込むことが多くなってドリンクホルダーの一つくらいほしいなあ、っと１５６での３回目の夏を前に思ったわけです。
↑社外品で有名なこの商品、良いのですがただのドリンクホルダーに６０００円はちと高い・・・。ので今回は見送りです。
で、見つけたのがホームセンターで見つけた窓ガラスのゴム部分に入れ込むこのタイプ。
価格は激安３００円なり。はじめは窓ガラスでも良いかとおもったものの、ただでさえ信用できないイタ車のゴム部にコレを突っ込むなんて恐ろしくて出来ませんでした。っていうか、固くて入りませんでした（笑）
で、金属の部分を曲げ、グローブボックスに挟むと以外と良い感じ！斜め向いて取り出しやすいし、助手席の人が乗っていてもまあ、大丈夫なようです。
でも、貧乏臭さ全開ですね。薄くたためるので使わないときはグローブボックスに入れときましょうか・・・。
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June 22, 2005
「極上中古車を作る方法」でレストアお勉強！
「極上中古車を作る方法」 福野礼一郎・著 二玄社 ￥2,625 （税込）
一部車マニア層に多大な人気を誇る福野礼一郎氏の代表本のひとつ。福野氏は雑誌「くるまにあ」やＣＧにて激辛批評で有名です。まあ、激辛というよりかは本音で、といったところでしょうか。アルファもレビューされては毎度のように「車としてはダメ」だとかコテンパンに書かれますし・・・。
この「極上中古車を作る方法」は中古のロールスロイス シルバースピリットを譲り受けた福野氏がもうマジで徹底的にオリジナル状態に復元、レストアする過程を記事にした本です。材質学にも長けた方なのでウッドパネル直すのもメッキ部品磨くのも常に化学的に最良のレストア道具を使い最良の方法で作業していきます。もちろん一般の車の普段のお手入れにも非常に役立つ内容です。コノリーレザーの塗装を修復し、磨き上げる行程は圧巻！クイックブライト私もヤフオクで購入しました・・・。
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June 18, 2005
豪華絢爛ディーラー「LEXUS」開店準備中
近所で話題のトヨタ新ディーラーＬＥＸＵＳ店を建造中です。もともとかなり古い建物のトヨタディーラーでしたがレクサスに衣替えするため完全に建て直したようです。
工事中の建物は長い間ぐるっと一周まるごとベールに覆われていたのですが先日から写真のように周りから十分見える状態になりました。かなり洗練された建築とインテリアデザインで外車ディーラーへの対抗意識がモロに表れているようです。
店員の容姿などにもかなりのレベルを要求しているともいわれるレクサス。メルセデスやBMWのディーラーもすぐ近くにあり真っ向勝負といったところでしょうか。次期セルシオ「LS」や次期アリスト「GS」がLEXUSの名のもとにハイエンドラインを構成するようですが、さて開店が楽しみです。
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June 09, 2005
alfa GT を目撃！！
以前、「Alfa GTを見てないなあ・・・。」でAlfa GTの走ってる姿を見たこと無いと書きましたが、先日ついに目撃！しかもヌブォラブルー！！
対向車線から来たそのヌボォラAlfa GTは１８インチのタイヤ＆ホイールを装備してました。なんていうか、ヌボォラカラーのせいもあってかどっしりとラグジュアリークーペ感全快でしたね。次に目撃するのはいつのことでしょうか・・・。
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June 05, 2005
VAIOからMURAMASAへ！
最近の大っきな購入物！SHARP MURAMASA CV50通称「ふちマサ」！
あんまり使わないノートＰＣですが、より小さく軽いのが欲しかったのでVaio TRからの買い換えです。
「ふちマサ」は去年の今頃発売になったものの。２０万近くする高価な一品だったのでとても買えませんでした。ふちが太く7.2インチの液晶がより小さく見えることからふちマサの愛称を付けられ、価格も高いことからあまり評価は高くなかったようです。最近は在庫処分価格で見かけることも多くなり、今回はamazonでポイントバックも含めてなんと１０万を切る価格で購入できました！視力には自信があるので多くの人が問題点に上げる7.2インチで1280×768の極小解像度も問題ありません！
出張が多くなってきたのでVaio ＴＲを買ったわけですが、1.5Kgの重さでも結構重く感じてあまり外には持って出れませんでした。880gのふちマサはやはり劇的に軽いです！でもキーボードも劇的に小さいのでブログ更新には不向きか？！
TRはヤフオクで新たなるオーナーに引き取られてゆきました・・・。
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May 21, 2005
次に乗るならば・・・？
あまりにも快調な私のアルファ１５６。blogのネタにも困るほどです。もう６年落ちとなりますが新車の１５６と乗り比べでもしない限り普段乗る分にはまったく快適です。サス関連はブッシュも含めだいぶヤレているでしょうが・・・。
というわけでまだまだ考えるに値しないですが、もし次に車を買い換えるなら何がいいか？ってやっぱり車好きとしては雑誌とか見ながら妄想してしまいます。
次もアルファ、とも思いますが・・・。そんなに一生の内でコロコロ乗り換えられるわけではないので・・・。
で、今実際に乗りたい車は
１．ポルシェ911(964 or 993)
浮世離れしたフェラーリなんかと違い、維持や中古での購入金額が現実と理想のギリギリの狭間で・・・。でも、もっと年とってからでもいいかなあ。今乗っても良さを解ってあげれなさそう。
２．プジョー406Coupe
意外ですか？そもそも、走っているの見たことあります？的に珍しいこのプジョー４０６クーペ。ピニンファリーナデザインの美しさに以前から気になってます。
３．アルシオーネSVX
え？スバル？そうなんです。昔から、好きなんです。カタチが好きなのから入りましたが、実際に車乗るようになってボクサー６のエンジンにも興味津々。劣化でヒビが入るらしい見事なグラスルーフはさすがジウジアーロデザイン。でももう程度いいのは無いんだろうなあ。
とまあ、全然好みも一致してないんです（２と３は同じ系統かも？）。心配せずとも、まだまだ乗り換えません。まだまだアルファガーデンは続けて行きます（笑）
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May 10, 2005
衝撃のPearPC！MacOSXをWindowsで！
もともとMACでコンピュータの世界に浸った私。ですが世間の流れと同じく、今やWindowsのみな環境です。一番最近だとiBookを買うもののあまりの出番のなさに半年で手放しちゃいました。当時はblogなんてやってなかったですしメールとネットは何かとWindowsが便利ですしね。
でもOSX10.4「Tiger」の記事とか見てるとまたまたMACが欲しくなっちゃいました。でもさすがに予算が・・・。でも以前Safariで見たalfa-gardenが想定してた見え方と違ってたのであったらいいなあと・・・。ＣＳＳの解釈はブラウザによってかなり違いますよねえ。
で、以前から気になっていたフリーのＭＡＣエミュレータ「PearPC」をGW連休のヒマを使ってついにインストール！！見事OSXがWindowsの中に！！
PearPCの詳細はココとかココを参照してください。
速度は遅くとも、ちゃんとWindows側の仮想ＶＰＮでネットにもつながりSafariも動きます！！VirtualPCのまったく逆ですね。ＣＳＳが必須のブロガーには大変強力な武器です。
ただしコマンドプロンプトとかＣＤのイメージファイル化とか結構ハードルは高かったです・・・。
投稿者 DG : 21:38 | コメント (0) | トラックバック (0)
May 05, 2005
Alfa GTを見てないなあ・・・。
なにげに昔買った雑誌「CAR GRAPHICS」なんかを見ていたらアルファＧＴの特集でした。
１４７ベースでベルトーネデザイン、ＧＴＡ譲りのV6 3.2Lのエンジンなんかも魅力的だけどやっぱりお値段高いなあ、と思ってたりしたもんです。
で、ふと思ったのですが、私が普段生活する大阪、京都、滋賀あたりではアルファＧＴの走っている姿を一度も見たことがないんです。１５６や１４７なんかはホントに一日に何台も見るんですが・・・。
やっぱり猛烈に売れてないのかなあ。クーペモデルがほぼ絶滅している日本市場でしかもＧＴＶとキャラクターがかぶっているのも微妙なところなんでしょうか。
将来中古で安くなったら欲しいなあ、なんて思ってましたがタマ数が少なければ絶望的か！？
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April 25, 2005
初めての１５６？グレードに悩む！
最近アルファに興味ある知人に向けて・・・・グレードについてです。
私は購入時グレードも色も迷いはなかったです。ツインスパーク、セレスピード、ロッソとベッタベタです。最も数が出ている構成だとおもいます。
Ｖ６はやっぱり興味があったのですが、それ以上に２ペダルなセミＡＴのセレに興味があったので・・・。
Ｖ６にはＱシステムという４速ＡＴと６ＭＴがあるのですが、５ＡＴならまだ選択の余地はあったかもしれません。雑誌等のレビューを見ても４速ではＶ６のせっかくのおいしいところが使えないとのこと。ＴＳよりトルクに余裕があるぶんクルージング優先なのでしょうが、もったいなく思います。
でも不具合も特に聞かない優秀なＡＴらしいので、ある意味数々のトラブルの危険があるギャンブルなセレよりは堅実な選択だと思います。
ウチの１５６のセレは一回オイル漏れでユニットごと新品に載せ替えてます。今はすっかり安定しましたので気持ちよく運転出来ています。セレはトラブルが枯れるまでが辛抱？
そんなセレのエムブレム。個体によっては接着が弱くいつのまにか「落ちている」らしいので洗車の時にはよく確認しましょう（笑）
投稿者 DG : 23:49 | コメント (1) | トラックバック (0)
April 24, 2005
黄砂が天より降り注ぐ・・・。
この時期、イヤですよねえ・・・。大陸より風に乗ってやってくる、黄砂・・・・。
ブリス効いてるはずなのですぐ落ちるとは思いますが。黄砂が落ち着いてから洗車かな？
投稿者 DG : 23:36 | コメント (0) | トラックバック (0)
April 19, 2005
赤いケトルがお気に入り。
赤いアルファロメオの購入以来、すっかりなんでもロッソ好きになってしまいました。
最近買ったお気に入りはOXO（オクソー）のケトル！コレです↓
色気のあるデザインに発色のいいロッソ！メタルな部分も質感が良いです。ちょっとアルファっぽい？
ハンドルもにぎりやすく、傾けると自動に注ぎ口が開き簡単にそそげます。重宝してます。
沸騰したらどこかたよりなーいサウンドでピヘェ～って鳴ります。
投稿者 DG : 23:32 | コメント (0) | トラックバック (0)
April 11, 2005
アルファロメオ159のデカさ。
ジュネーブショーからしばらく経って、いろんな雑誌やＨＰでアルファ１５９に関する情報を手に入れられるようになりました。で、注目したのは
ALLAboutのこの記事なんですが・・・
デカイと噂の新型ＢＭＷ３シリーズが、
4570×1817×1421ｍｍ WB：2760ｍｍ
フェンダーの張り方がよく似ているアウディＡ４が、
4585×1770×1430ｍｍ WB：2645ｍｍ
ＤセグベンチマークたるＭ・ベンツＣクラスが、
4535×1730×1420ｍｍ WB：2715ｍｍ
そして繰り返しになりますが新型アルファ159が、
4660×1828×1417ｍｍ WB：2700ｍｍ
ちなみに先代となるアルファ156が、
4435×1755×1415ｍｍ WB：2595ｍｍ
さらにモデルチェンジ予定のないアルファ166で、
4720×1800×1416ｍｍ WB：2700ｍｍ
とのこと。こう比較されればよくわかります。とくに幅が・・・。雑誌の写真など見ると張り出したフェンダーとかボリュームあってよさげなんですが、またものすごい見切りも悪そうですよね・・・。
狭い狭い島国日本、セールスはどうなるのでしょうか。
投稿者 DG : 23:34 | コメント (6) | トラックバック (0)
April 05, 2005
エンスージアってどーなの？
グランツーリスモ４と真っ向直撃なゲーム「ENTHUSIA」。
発売日がＧＴ４直後だったこともありあまり注目されていませんでしたが、ネットでの評判はまずまずな様子。ＧＴ４は達成率６０％越えたあたりで疲れちゃって一休み中・・・。今回もボリューム満載で楽しめましたしね。車ゲーム好きとしてはここはエンスージアにも食指が動きますが・・・。
このゲーム、ただやみくもに「リアル」を追求したそうですが、そういうストイックな売り文句は逆にゲームとしておもしろく無さそうな感を与えてしまうのですが・・・。
 | ENTHUSIA PROFESSIONAL RACING コナミ 2005-03-17 |
エンスージアってアルファロメオ入ってるのかな？？
投稿者 DG : 21:19 | コメント (0) | トラックバック (1)
March 29, 2005
重い純正ホイール！
以前の記事にあるように、我が１５６はホイール＆タイヤ交換で今は軽量といわれるパルティーレを履いています。で、標準で付いてたセレスピード純正ホイールはいつか車体売却時に付け戻すかもしれないのでタイヤが付いたままの状態でタイヤ屋から４輪持って帰りました。
で、実家の倉庫に突っ込もうとしたわけですがコレが重いったらありゃしない。重い重いとは聞いていたけどもこんなにとは・・・。前にインプレッサの純正１６インチタイヤ付きを運んだときはこんなに重くなかったはず・・・。
後で調べたらなんとホイールのみで純正は９キロちょいあるそうな！！パルティーレは17インチの８Ｊでも６．９キロなのでバネ下重量が大幅に軽量化となったことになります。４輪で８キロの差かあ。
足元のバタつきの軽減は実感できるほどです。燃費も最近良くなってる気がします！
投稿者 DG : 23:33 | コメント (0) | トラックバック (1)
March 27, 2005
ブリス、その後・・・。
ブリス施行から一週間、見事に雨が降り続きました・・・。
で、様子なのですが、もちろん汚れは出ていますが、簡単に落ちる様子。表面の艶っぽさは雨汚れの下にしっかり残ってます！
まだ一回しか塗ってませんし、そもそもちゃんと施行されたか怪しいので近いうちにもう一回やる予定です。
それにしても最近絶好調のマイ１５６。セレも順調、ツインスパークも気持ちよく吹け上がります。なんだかネタがなくて逆に困ります（笑）でも順調が一番！そうそう、納車二周年を迎えました♪
投稿者 DG : 22:29 | コメント (0) | トラックバック (0)
March 22, 2005
ブリスで１５６をコーティング！！
このBlissというコーティング剤、洗車マニアはもちろん一般的にも車雑誌の広告などで結構有名な品かとおもいます。なんとも効果のあやしそうな？パッケージのブリス。楽天でセット品を買って試してみました！お値段７０００円と高価ですがその効果はいかに？くすんだロッソのアルファロメオはやっぱり切ないですからね。
で、春分の日の連休で久しぶりの洗車フルコースに行ってきました。とりあえずブリスの施行はすごく簡単。水に濡れたまま塗り込むので結構ラフにやっちゃえます。今までゴールドグリッターを愛用してたので同じような感じです。セットのウエスで拭き上げた仕上がりは売り文句に劣らずとてもツヤツヤ。でもグリッターと同じくらいかな？
でも問題はその後の経過ですね。ガラスコーティングですので青空駐車でもっとも期待される雨やホコリをはたしてどれほど防いでくれるのか。まもなく黄砂も舞う春がやってきますし経過を観察したいと思います！
投稿者 DG : 00:32 | コメント (0) | トラックバック (1)
March 15, 2005
iPodと輸入車の親密度アップ中！
BMW、純正カーオーディオ用iPodアダプタを発売
ＢＭＷが純正のiPod接続キットを販売し始めたようですね。やはりステアリングで操作できるのはいいですね～。先のジュネーブショーでアルファロメオも純正での対応を表明していましたので今後しばらくはオーディオ関連のトレンドのようですね。
私もiPod mini愛好者ですが、チェンジャーなどを乗せる手間も省けて便利です。エンジン切った後iPodの電源を切り忘れたりしちゃうのでちゃんとシステムとして組み込みたいと思う今日この頃。
Phase2以降の156の方や147の方はALFA/FIAT用のこんなキットもあるようですね。
ちなみに私はGriffin Tech iTrip miniを愛用しています。小型でiPodminiがちょっと長くなる程度なのでちょうど灰皿下の空きスペースに埋まるから便利です。
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March 09, 2005
NSX-R GTがお買い得な五千万円！？
このあいだ、家のすぐ近所に一台のローダーが止まっており、事故車らしきものが乗っかってました。よくよく見ると、なんとフルチューンのNSX！！しかも現行型！しかし前後のアフターパーツらしきワイドフェンダーもグチャグチャ、運転席と助手席にもおごられたレカロもこんな状態だと虚しい光景・・・。全身総アルミの宿命で、おそらくあの状態からの復活は難しいでしょう・・・・、という光景をたまたま見ました。
その二日後、どこからかの車系ブログで
「ホンダ、ＮＳＸ－Ｒ ＧＴを五台限定、五千万円で発売！！」
というマジか！？という記事を見ました。先日の事故車NSXを目撃した直後なので妙にNSXに縁がある週だなあと。公式なアナウンスのＨＰ等は見つからず、真偽を疑っていたらパンフレット画像をアップしているブログがありマジなんだ・・・、と思いました。
五千万・・・・、エンツォとかも買える価格じゃないっすか。でも、どうもカーボンエアロボディ以外はノーマルのタイプＲモデルと変わらないらしい・・・・。もちろんホモロゲーション取得とかの目的があるんでしょうがいくらなんでもそれは・・・・。パンフレットが入手困難でヤフオクで高値になったりと早くも伝説を作りつつあるようです。
でも、このモデルになんと一台受注が入ったとか！！！世の中にはいろんな人がいるもんですね・・・。
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March 05, 2005
いち・ごー・きゅー？アルファ１５９発表！
アルファロメオ 159 はベンチマークになるか
ジュネーブショーにてついにアルファロメオのミドルクラスセダン後継、１５９が発表になった模様！
すでに何枚かの画像が公開されてますが、かっこいいじゃないですか。ブレラ顔のイメージが各車でほとんど共通のように使われることに対しては非難もあるようですが・・・。
また一回り？サイズアップのようですが、横幅はもう日本じゃかなり厳しいような・・・。小回りも改善されてないでしょうし・・・。
これが出てしまうと、１４７のフェイスリフトがなんか中途半端な感じがしますね。１５６のライフサイクルよりかなり短くなりますが１４７も後継が近いのでしょうか。
ところで、１５６が９８年？に国内発表になったときのプレスパーティかなんかでフィアットオートジャパンはイチゴが６つのったデザートを出したとか。いち・ご・ろく っとイタリア仕込み日本味付けのオヤジギャグってところでしょうか。今回は、イチゴが９個ですね～。やってくれるのでしょうか？？
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March 01, 2005
淡路島旅行2005その２
いやあ、久しぶりの更新。寝違えて、頸椎捻挫になりまして凹んでました・・・。二年連続・・・。
で、淡路島その２です。
淡路島名物水仙峡。ちょっともう散り気味との情報もありましたが、観光案内にあった「立川水仙郷」に向かいました。
奥深い山の中、ありました！これ、傾斜何度？っていうくらいの道を下りていくと・・・
わあ、キレー♪ってでも、入り口が
コレ。ＵＦＯ？なぜ？？？さらに極めつけが、
水仙の綺麗なすぐ隣に、入場無料でも１８禁なこの「ナゾのパラダイス」。いわゆる秘宝館系、中はエロの資料の宝庫といった感じです・・・。日の浅いカップルさんらはご注意を（笑）
他にもなぜか猿がいて、アーチェリー場があって・・・、っともうメチャクチャ。
実はまあ、ある程度は知っていて行ったのですが想像以上！！しかも旅館でもらった観光案内チラシにはただの水仙峡としか書いてないのがこれまた・・・。
ちなみに帰りの登りは下り以上にメチャ狭い上に超急勾配！！アンダーガードや新品のパルティーレ擦らないかドキドキしました・・。
ぜひ淡路島に立ち寄りの際は、寄ってみてください！！！
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February 20, 2005
淡路島旅行2005その１
自分の車では一度も行ったことの無かった淡路島に初めて行きました！
目的はふぐ料理を食いにです。神戸淡路鳴門自動車道で↓鳴門大橋を越えて上陸。
この旅行にあわせて履き替えたパルティーレとYOKOHAMA DNA GPですが、特に乗り心地も悪化せず、むしろ死にかけのタイヤと重い標準ホイールからの履き替えなのでむしろ快適。
直進安定性とブレーキ時の制動性の良さを実感しています。急制動時でもＡＢＳの作動が全然無くなりました。ねっちりと止まってくれます。
ずっと高速での移動だったのですがロードノイズも和らいだようでした。そうそう、高速特有のあの道路の継ぎ目のショックも和らいでますね。
で、目的のふぐはもちろん美味かったのですが、帰りに立ち寄った淡路島名物「水仙峡」にびっくり！
どうびっくりしたかは、また次回に・・・。
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February 16, 2005
パルティーレ装着！！・・・・・本当に！
先週末、ついに足元を履き替えました。我が156最大のイメチェンです。
せっかくなので前回の合成写真と同じアングルで！
予想通りな装着感！合成シミュレーション結構役に立ってます！
タイヤ幅は215なのですが、8Jのリム幅なのでちょいと引っ張ってもらってます。
でもリム幅８Ｊはツライチでノーマルな１５６ではパツンパツンな感じ？
気に入ってますけど、やっぱ８ＪはＧＴＡ用か？
あと、やっぱりスポークの中から見えるがらんとしたブレーキ一式が地味ですねえ・・・。
ブレンボ
が・・・、赤キャリパーが・・・ここにはきっと似合う・・・。
これを装着した翌日、さっそく淡路島旅行３００kmの旅に出かけました。
パルティーレ装着でどう変わったか？インプレッション等はまた淡路島旅行とあわせて次回に・・・。
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February 08, 2005
パルティーレ、注文！
ついに先日パルティーレを注文しちゃいました！
今週末には装着予定！結局予定通りの８Ｊのゴールドにしました。
HPとかで調べてるとパルティーレってアルファのホイール専門みたいですね。在庫があって良かった～。
タイヤは友人の元タイヤ店バイトMimio氏の助言によりYOKOHAMA DNA GPにしました。
ロードノイズが少なく、ウェット時のグリップも良いらしいので楽しみです！さらば、カチカチGRID2!!
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January 31, 2005
今年も自動車保険更新が・・・。
車の維持費って、じわじわジャブのように響きますよね。
今日は自動車保険の更新案内が届きました。
いやあ、車に乗り始めた頃から比べるとずいぶん安くなったなあ。
若い頃？は更新の月がホント厳しかったです。まだ年齢も若く等級も低かったこともありますが、なにより当時入っていた保険が「高い」と気付かなかったのが痛かったです。どこかはちょっと伏せておきますが・・・。
１５６を買ったときに保険についていろいろ調べました。それまでは前の車のディーラーで契約した保険だったのですが、他社の見積もりとかで比較するとサービスの割にはすごい高いと思われる金額でした。
で、こりゃいかんとじっくり検討してスッパリと乗り換えました。
私にしっくりきたのがソニー損保。年間の距離である程度割引きがあるタイプなんですが、これも私は年間一万キロ以下は確実なので効果テキメンなようです。ネットで契約とかだとさらに割引もあるんで。
ロードサービスとかも充実してて、レッカーは近隣の工場までならたとえ自爆であろうとセレの突然死であろうと近隣工場までは無料、バッテリー上がりとかも無料で充電しにきてくれるらしい。一度もJAF呼んだことないのでこれをJAF代わりってするとさらに維持費が下がります。
アルファはいつ道ばたで力尽きるかわからないのでこれぞまさに保険・・・。なにも起きないことを祈りつつも備えあればで・・・。
最近はネットがあるので比較とかすごい簡単で便利です。
比較用のページもかなり使えるので皆さんも自分の保険金額が適正か調べてみることをお勧めします！
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January 26, 2005
山の手線デジタルで加速？
別に電車マニアなわけではないですが、こういう地味なニュースが意外と好きです。雑学程度に。
デジタル化・・・。雷とか近くに落ちたら磁場でこのたぐいのコンピュータとかガタガタになりそうですが。
さて、日課のグランツーリスモ４、やっとこさライセンスは最後の最後、スーパーライセンスの卒業試験まできました！
ただ、これが・・・最後が・・・やっぱり激ムズ。
というかスーパーでもそれなりにスラスラとクリアできてきて、最後だけもう圧倒的に難しいです・・・。
ネタバレになるので隠しますが↓
最後に立ちはだかるのはやはりニュル。しかも９００ＰＳオーバーのザウバーメルセデス・・・。
かなりコースレイアウト覚えているつもりでも、タイムアタックで猛烈なパワーのＧＴカーなもんだから必ずどっかでバランス崩したりしちゃいます・・・。
昔はこんなとこでＦ１やってたらしく、悲惨な事故のせいでニュルでのＦ１開催はなくなったそうです。こんな狭くてアップダウン激しかったらそら事故も起こるわぁ。
もうクリアするには本気で１７０もあるコーナー全部覚えなきゃだめかなあ。
ＧＴ３の最後のモナコをGT-ONEでなんてこれに比べればなんでもない・・・。
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January 22, 2005
パルティーレ装着！！・・・・・予想図。
じゃーん！！ついに↓
って、
めっちゃコラージュ
です。ウソですごめんなさい。
前回のエントリーの画像をPhotoshopで加工、合成・・・。現役デザイナーの腕の見せ所！？
ちょっと１７インチにしてはホイール本体大きかったかな？
まあ、ネタというよりも装着予想図が見たかったわけで。色もゴールドかガンメタかと悩むので・・・。
でも今回やってみて、やっぱりゴールドかなあと。でも現実になるのはいつになるやら・・・。
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January 18, 2005
タイヤ＆ホイールに悩む！！
くうう、ＧＴ４、ニュルブルクリンクが激難しい！！ゲーム史上最強に難しいコースかと・・・。
こんなとんでもないコースでマシンのテストとかしてんのか・・・。
さて、現実世界のマイ１５６は最近健康。でもいよいよ寿命のタイヤをなんとかしないと。
整備簿を見る限り後ろタイヤは購入時の悪名高きファイアストーンのまま。ズルズルでヒビわれの産業廃棄物。かろうじて前はGRID2に買えてあるけどこれも４年近く前のもの。
せっかくならホイールごと変えたいのです。現在第一候補はパルティーレ↓
やっぱり通販が安いようなのでバランス済みで発送してもらって自分で入れかえようかなっと考えてます。タイヤはやっぱり奮発のP-ZEROかなあ。
ホイールの色も悩みます。まあ安い買い物ではないんでじっくり考えます・・・。
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January 13, 2005
今年はゲーム三昧スタート！
最近更新怠ってますねえ・・・だめですねえ。ちょっと今後はがんばります！
理由はやはりゲーム三昧。
グランツーリスモ４ももちろんですが、NintendoDSも買っちゃいました！
おかげでお正月休みあけても寝不足でしかたありません。夜な夜なついつい電源を・・・。
先日長野のほうにボードしに行ってたのですが、夜行バスの中も暇しなくてすみました。
バックライトが明るいので真っ暗な消灯後のバスでも遊べちゃいます。
グランツーリスモ４はまだ達成率１５％。まだまだ・・・。
やっぱり１５６は遅いです。スパイダーは軽量化とかすればなかなか走るんですが・・・。
期待の１５５ＤＴＭはどこで手に入るんだろう・・・。
投稿者 DG : 00:53 | コメント (0) | トラックバック (0)
January 01, 2005
あけましておめでとうございます！
みなさま、あけましておめでとうございます。
昨年度末に試行錯誤の末に立ち上げたこのブログ、今年もがんばって運営していこうとおもいます。
みなさまもよい年でありますように、アルファ乗りの方々は今年も愛車が元気でありますように！
ちなみに大晦日の昨日の午前中は近年珍しいほどに雪が降り、道路にも積もっておりました。
ＦＦで賞味期限終了済みノーマルタイヤなんで思わず外出を控えてしまいました・・・。
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December 29, 2004
グランツーリスモ４！
やっと発売になりましたグランツーリスモ４！
今日届いてさっそく５時間ばかりメシも食わずに没頭。
もちろんおもしろくて満足はしてるのですがなんだかずいぶん簡単になったイメージです。
B-specっていうチーム監督モードは速いマシンを作っておけばあらかた勝てるっていう感じなのですが・・。
肝心のアルファロメオはというと、今回も少なめです・・・。
ショップではスパイダーや１４７しか買えなくてがっくり。
でもイタリア車限定のレースでは１５６も１６６も出ていたので優勝賞品で出てくるのでしょう。
さあ、夜を徹してもうひとっ走りしようかな！
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December 19, 2004
携帯ゲーム機戦争！?
VS 
今話題の携帯ゲーム機、Nintendo DSとPSP、みなさん買いました？
私は両方まだ買ってません。特にPSPはプレミア価値付きで取引されているそうで・・・。
でも、私の知り合いも買いましたが初期不良で画面が写らず、返品交換となりました。ソニータイマーも次世代に進化しているようです！？
なんとか発売日購入に成功してかつ初期不良でなかった友人のPSPで「リッジレーサー」をプレイしてみましたがかなり良い感じです。
今までで一番ドリフトが気持ちよいです。しかも昔の車ゲーによくあった「ニトロ」が搭載されて一発逆転もありえます。
リアルになりすぎない仕上げも成功しているかと。まあ、グランツーリスモと直接対決したくないのが一番の理由でしょうが・・・。
ニンテンドーＤＳには「首都高バトル」発売されないかなあ。せっかく二画面だし、片方の画面には詳細な首都高のマップとか表示して欲しいです。関西出身なんで、首都高迷うんですよね・・・ゲームでも（笑）
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December 12, 2004
MOMO製アルミシフトノブ
数少ない？モディファイ箇所の一つ、シフトノブ。
CITYモードは全く使わないので使用頻度は高いです。初期１５６セレの標準ノブがちょっとモサい形だったので交換しました。（マイチェン後のPhase2以降はゲームスティックのようでそれも微妙ですが・・・）。
ただ、ＭＯＭＯアルファエンブレム付きシリーズのレザー調モデルが欲しかったのですが購入した店ではその時カーボン調しかなくちょっと妥協。SPARCOともちょっと迷いましたが、シンプルさとアルファエムブレムでＭＯＭＯに決まり！
取り付けは３つのイモネジでしめる仕組みだけですので簡単です。でも時々ゆるんで少しずつノブが回転してるようで・・・。アルファのマークが曲がっているので気が付いたりします。
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December 07, 2004
セレスピードユニット、交換！
セレ乗りの方はきっと↑タイトルを見て、
「あぁ、ＤＧもやっちまったか・・・」
と思われたかもしれませんが、これは納車直後（たしか六ヶ月目）の出来事です。このブログにはきっとアルファ乗り予備軍な方々も情報収集でいらっしゃっているかとおもいますが、これ読んで凹まないでください（汗）
私も中古購入時には慎重に、特に保証にはこだわりました。壊れるのは覚悟の上でしたから。
いかに保証期間内に潰していくか、みたいなノリです。保安部品系の故障は一年保証、イタ車はやはり特殊なので購入店の指定工場などでなく正規ディーラー入庫での整備、という二大条件で購入しました。
これが大当たり？
ワンオーナーディーラー車で極上ながら、３年保証はもう切れた状態だったので納車六ヶ月で１２ヶ月点検をディーラーで受けました。ここでセレユニットからのオイル漏れが発覚。乗ってる感じではまったく気が付きませんでしたが。部品単位では出ないらしく、セレユニットまるごと交換になるとのこと。きっちり保証で一式交換させてもらいました。
でもユニット交換とまわりの細かいのも含めると総費用は３０万近く！！
保証修理なのでお金のことは心配せずに徹底的にしてね、ってお願いしたからでしょうか？
もしこれが実費だったら・・・。お金のない人はやっぱりリビルド品交換とかになるのでしょうか？
納車時とはかなりシフトフィーリングが変わったのも初期型から幾分か対策品になってるからでしょうか。
特に納車直後はおっかなびっくりだったシフトダウン時の豪快な空ぶかしもえらく落ち着いたフィーリングに。これはコンピュータのＲＯＭが更新されたからだと思いますが・・・。
まあ、それでも細かいヘンな挙動はバッテリー交換＆アーシングまでしょっちゅう発生していました。
セレはこれ以降今のところ落ち着いています。ちまたに言われているようなＮから動かないとか、突然不動とかはウチでは発生していません。
でもこの直後にすぐまた、イタ車らしい別のトラブルが発生するのです・・・。
続く・・・。
投稿者 DG : 23:00 | コメント (0) | トラックバック (0)
December 04, 2004
さらにblogを整備中！
最近コメントスパムがひどいのでコメントにはTypekeyへのサインインを必須に変更しました。
Typekeyってなに？
って方も多数いるかとおもいますが、登録してしまえば他のblogでも気軽にコメントできますのでぜひ！
ご意見、質問などはメールでも気軽に送ってくださいませ♪
ついでにいろいろと不具合を修正。
アルファ１５６の話題だけを見たい人向けにカテゴリー別のリンクも張りました。
投稿者 DG : 11:13 | コメント (0) | トラックバック (0)
November 30, 2004
道という名のカーナビ「strada」は１５６に道を示すか。
久々に１５６話。カーナビです。
納車直後に一番悩んだこと、それはカーナビの搭載・・・。
１ＤＩＮしかないのにドコに取り付けりゃいいんだ、と言う問題の前に会社の車マニア氏から
「アルファにカーナビなど、軟弱だ！」とののしられたりで決めきれず、結構ナビ無し期間がありました。
極度の方向オンチな私にはカーナビ無し期間は行動範囲をご近所いっぺんに限定しちゃいました。
一度ナビに慣れるとダメですなあ。ということで取り付けを決意。
オート○ックスの取り付け無料キャンペーン期間にダダこねて（今のアルファは国産車みたいなもんです伝々）当時のパナソニック最新ＤＶＤナビの初代stradaを発売日に購入、無料取り付けを行いました。
↓本体は助手席下。ＤＶＤは入れ替えが面倒なので見てません・・・。
結果、無事に搭載はできたのですが、作業時間はなんと６時間（一人の人がかかりっきりで）。
夏の暑い中、受け取りの時に作業担当は汗だくで「いやー、この車固かったっすわ～」の一言。
以前インプレッサに自力で中古のナビを搭載しただけに、苦労がよく伝わります。純正オプションのフィルムアンテナの配線取り回しはさぞ地獄だったでしょう・・・。でもモニタケーブルは後ろ通してくれよ！って後で思ったりもしましたが・・・。
さて、stradaの使用感はというと、最近のナビは滅多と狂いません。ズレた時の補正も早い。琵琶湖を平気で激走していた昔のカロナビとは雲泥の差です。
検索はまあまあ、タッチパネルは助手席の人がナビ操作できるなら断然便利です。私の取り付け位置だとパネルは遠いですが・・・。
あ、ルートの自力での編集はちょっとめんどくさいかもです。ナビにお任せっきりなら問題ないですが。
あと、フロントガラスに付けたフィルムアンテナがすぐに取れかけてきたんで、取り付け店に文句言ったら取り付け保証で無料交換でした。
これもインストーラーの腕が甘かった証拠か・・・。こんなのは自分でやった方が良いのかもしれませんね。丁寧に作業したらそう失敗するものでもないでしょうし。
一番の不満は、
一年もしないウチに格安のＨＤＤナビモデルを出したこと！！
しかも欲しかったブラックのモデル・・・。
投稿者 DG : 19:51 | コメント (3) | トラックバック (1)
November 29, 2004
ドラゴンクエスト８発売！！
予想通りというかなんというか、会社に行ったらみーんなドラクエ８の話題で盛り上がってる・・・。
小学校の頃を思い出します。当時は買ってないと間違いなくクラスの話題についていけなかった・・・。
悩んだ末にまだ買ってないけど、やっぱ買いかなあ？３日間で３００万本出荷したらしいから中古に出回るのもすぐだろうけど・・・。
でも２８日のグランツーリスモ４発売までにクリアできるだろうか？
投稿者 DG : 22:53 | コメント (0) | トラックバック (0)
November 24, 2004
北海道は激寒い！！
月曜の夕方出発して火曜の夜のうちに帰るというという超忙しい札幌出張へ行ってきました！
移動時間だけでも往復１２時間・・・。まったくどないなスケジュール組むねんウチの会社は・・・。
札幌の夜の気温は１度で街が白く染まるのも時間の問題かなあって感じでした。
ボードしに北海道へはよく行くのですが、雪の降る地域のアルファオーナーさんはやっぱり少ないのでしょうか？北海道で見かけたことないので・・・。クロスワゴンが発売されれば見かけるようになるのかな？
ところで１５６はスタッドレスタイヤを１６インチ(205/55/R16)のままで履けるのでしょうか？
アルファに乗り換えて以来、雪山へは実家のインプレッサワゴン借りて行ってます・・・。
投稿者 DG : 15:15 | コメント (0) | トラックバック (1)
November 18, 2004
グランツーリスモ４、延期！！（泣）
楽しみにしてたのに・・・・。ＧＴ２の時はアルファロメオも結構ゲームに入っていてＶ６の１５６や１５５のＤＴＭ仕様とかありました。今回はきっとＴＳやＧＴＡとかも入っているハズ！！
ちなみに、GT Force pro持ってます！埃かぶってるけど・・・。
| グランツーリスモ4 ソニー・コンピュータエンタテインメント 2004-12-28 Amazonで詳しく見る |
１１月２７日発売のドラクエ８もamazonで予約してたけどＧＴ４とかぶるからキャンセルしたのが悔やまれる！もうアマゾンでも売り切れで予約受付停止・・・。
投稿者 DG : 22:59 | コメント (0) | トラックバック (0)
リンクバナーやらなんやら！
CSSいじりやらバナー作成やらしてたら、ああもうこんな時間・・・。
けっこうblogいじり楽しくなってきました♪
同じくMovableTypeでblog制作をされている１５６乗りのurbanさんにも出会えましてやる気満々です！
結構今まで気になっていたブックマーク横とアドレス横のアイコンはfaviconっていうのですね。ＩＥ以外でも見れるのかな？
さっそくベタベタなおなじみのマークで飾ってみました。
バナーも作りました！リンクして頂ける方はお好きに持っていってくださいまし！
投稿者 DG : 00:42 | コメント (1) | トラックバック (0)
November 16, 2004
やっぱり１５６はワイパーで悩む？
Yahoo!に登録されたらしく、ここ数日アクセス数増でうれしい限りです！
一応アクセスログとか取れるようにしているのですが、ここにいらっしゃる方の検索キーワードは「１５６ ワイパー」がダントツです！！
やっぱり１５６乗ってられる方の悩みの種なのでしょう。そのうち過去ログになるかとおもいますが、ネタはこちらです。ゴムだけでしたらそれほど高価でもありませんし、気になったらガンガン交換したらいいかと思いますよ。
ちなみに交換して約一ヶ月、まだまだ拭き取り抜群、音も異常なしです。
私もまだアルファ歴１年と半年ほど。いろいろ情報交換できたらとおもいます。アルファ関連のＨＰ持っておられる方、いつでもリンク募集中です～！
投稿者 DG : 00:00 | コメント (2) | トラックバック (0)
November 13, 2004
新幹線も経年劣化？？
今日は日帰りで東京出張でした。辛いんですよね～日帰りは・・・。
まあ、月に一回ほどは新幹線を使う出張があるのですが、今日の帰りの「のぞみ」は走行中ひどい揺れで乗り物酔いしちゃいました・・・。
たまーに、こういう乗り心地が悪い車両の時があるのです。
一度だけ乗ったことのある５００系のぞみは凄まじい騒音と揺れでしたが、今日のはいつも乗る、カモノハシみたいな７００系です。
やっぱり新幹線も車体剛性やらダンパーがやれてくるのでしょうか？一編成１０億円だとも聞いたことがあるので消耗品もすっごい高そう。
安全神話を守るため、最高峰の整備はされているんでしょうけどねえ。
投稿者 DG : 00:16 | コメント (0) | トラックバック (0)
November 09, 2004
コメント設定・・・。
あちゃー、Movabletypeの設定間違えてコメント書き込めないようになってたよ・・・。
さっそく修正。
ＣＳＳも改造したいし、まだまだ勉強しなきゃね・・・。
コメントどしどしお寄せくださいませ♪
投稿者 DG : 23:35 | コメント (4) | トラックバック (0)
November 05, 2004
Alfa Sportiva festa
今週の土日は全国のディーラーでAlfa Sportiva festaなるフェアをやるようですね。
ウチにもＤＭが来ました。
仕事の関係で行けないのですが、来場プレゼントのシューズキーパーがかなり欲しい・・・。
なかなかこじゃれてるんですよね。
昔、スバルでもらったのはかっちょわるい帽子だったなあ・・・。
投稿者 DG : 23:57 | コメント (0) | トラックバック (0)
November 04, 2004
１５６の車検 その３ ワイパーなど・・・編
車検ではマイナーな部品交換も多かったです。セレスピードのリレーとか焼き付いてたりとか。
ミッションオイルもぼちぼちだったそうで交換してもらいました。
そうそう、車検前に自分でついにあのフロントウインドウの曲面と合ってないと悪名高い最悪な拭き取りのワイパーゴムを交換しました。
１年半前の納車前整備でも交換されていたようだが、残念ながらその段階ですでに凄まじいビビリ音と拭き残しだった・・・。純正はゴムすら信用が・・・。ビビらないのが自慢の製品だとどれほど解消するのか。
ディーラーではブレードごと替えられるとの噂を聞いたので自分で合うサイズを調達。適合表には載っていないもののPIAAで550mmと525mmの長さの物が使えるとのこと。私はSKR55とSKR52にしました。
作業は国産車とまったく同じで簡単。ブレードがデカイので万が一立てた状態から落としてしまったらガラスにダメージを与えかねないので気を付けましょう。
期待どうりビビらないし拭き取りもバッチリなので今のところ大満足。
ただし、取り外したゴムは相当反っていたのでフロントウインドウとブレードとの無理具合がよ～くわかります。ちゃんと設計しているのか・・・、イタリアでは雨は降らないのか・・・？ゴムの寿命は他車より大幅に短くなるのかもしれませんね・・・。
↑この美しい曲面と引き替えにワイパーが犠牲に・・・。
投稿者 DG : 19:12 | コメント (0) | トラックバック (0)
November 02, 2004
「フィアット500保護法」!?
http://response.jp/issue/2004/1028/article65097_1.html
なんとまあ、イタリアらしい法律だあ～。
（1）自動車税の免除（現行は新車から30年以上経過したクルマが対象）
（2）車検期間を2年から4年に延長
（3）自動車の通行規制が敷かれている都市中心部への進入を許可する
って、凄まじい特権！！老朽化したチンクェチェントで車検期間のばして大丈夫かあ～！？
あちらの人はメンテとかマメにするのかな？いや、そうは思えないが・・・・。
投稿者 DG : 00:19 | コメント (0) | トラックバック (0)
October 30, 2004
１５６の車検 その２ ミッションアーシング編
私はＮＡの車を２台乗り継いでいて、アーシングの対費用効果はよ～く知ってるので１５６購入時も納車直後に一度自分で取り付けました。
が、非力な私にはボルト固いのは言うまでもなく、アンダーガード（通称よだれかけ）があるのでうかつな作業をしてなにか落としてしまうとやっかいなことになる・・・、という理由で簡単なエンジンブロックからとボディからの直接アースの二本だけ付けて力尽きました。
これだけでもかなりフィーリングが変わったのですが、かねてからセレもしくはミッションユニットに付ければシフトフィーリングも変わるかな・・・、と思っていたので今回の車検整備でお願いしました。しかも部品持ち込み・・・。
場所はこちら↓。なんとも奥の深い・・。アンダーガード外して下から回り込むか上からエアクリ外すなどして突入しなければ無理ですね。
今まで悩まされた国産車だと許されないような、雨の日に２速から上がらなくなる現象はすっかり影をひそめてます。ディーラー工場の人もイタリア車のアースはダメダメであるようなことを言ってましたしね・・・。
投稿者 DG : 17:12 | コメント (2) | トラックバック (0)
October 26, 2004
１５６の車検 その１ バッテリー交換編
いやあ、戻ってきた１５６は快調！
もうそろそろと思いながらも液のみ足してきた突然死ぬと評判のロシアンルーレット純正バッテリーをついに交換。
電気はセミオートマのセレスピードにも大きく関係するらしいのでオーディオ用に評判のOPTIMAというバッテリーを入れてみました。
ドライバッテリーで液の充填も不要の楽ちんバッテリー。さらにレッドトップは本体も赤く、まさにアルファの為にあるようなバッテリー！！
結果は大満足です。まず、あのぎこちない低速エンブレ状態のカクカクが減ったこと（ミッション直結のアーシングも同時に入れたのでその為かも・・・）。
さらにラジオのアンテナ感度が大幅アップ！。iPodをトランスミッタで聞いてるので助かる～。今までは置き場所によってはプチプチノイズが乗ってたからなあ・・・。それが大幅に改善♪
ちなみにこのバッテリーかなり格安で買えました。おそらくこのお店が日本一安いのでは？
実は近所なんですこのお店。適合するのは OPTIMAレッドトップ RT-925S(L)というヤツです。ハイトアダプター無しでちょうど良い高さでしたよ！
投稿者 DG : 22:55 | コメント (0) | トラックバック (0)
October 23, 2004
お迎えに～
今日、実は車検からマイ１５６が帰ってくるんですね。
ディーラー整備だったんでいろんな意味でドキドキでしたが。
私のは中古で購入したのですが、トラブルでディーラーに通ううちにすっかりかかりつけの主治医になって頂きました。
ちまたでは３０～５０万かかったとかいう恐ろしい話も聞きましたが、私のは重大な欠陥もなく最小限の整備が行われたようです。
さあ、引き取りに行くか～！また詳細は後で書きます！
投稿者 DG : 10:35 | コメント (0) | トラックバック (0)
October 21, 2004
我が愛車。
初めまして、管理人DGであります！
愛車は1999年式アルファロメオ156ツインスパークセレスピード。
赤く輝く美しきラテンの国の車。
でもちまたの噂のごとく結構トラブルはあります。
この赤いわがまま娘に関することでしばらーくはblogのネタには困らないはず。
がんばって更新していこうと思います。よろしく～！
投稿者 DG : 21:31 | コメント (0) | トラックバック (0)
